ROW on AIR® | Test, Erfahrungen, Bewertungen & Presse

💬 "Ruderer sind vereinsgebunden, in der Regel rudern sie in ihrem Revier. Wer sich ein Boot leiht oder es mit dem Hänger transportiert, kann auch andere Gewässer erkunden. Mit einem mobilen Ruderboard geht dies noch leichter und unkomplizierter. Denn das Boot wartet daheim auf seinen Einsatz und kann, zumindest mit dem Auto, überall schnell hingebracht und zusammengebaut werden."

💬 "Ob Auto, Bahn oder Flugzeug – das ROWonAIR^® Airskiff muss nicht zu Hause bleiben. Verpackt in zwei Transporttaschen – ein Rucksack mit dem Board wiegt 15 kg und die rollbare Tasche für den Aufbau und die Skulls wiegt 19 kg, letztere ist allerdings 1,65 m lang – bei umgeklappter Sitzbank für die meisten PKWs kein Problem. Fluggesellschaften nehmen das Boot als Sportgepäck mit. Die Bahn nimmt grundsätzlich jedes Gepäck mit, das man tragen kann und das die Länge von 200 cm nicht überschreitet.
Damit stehen dem Reisenden die meisten Flüsse offen: Mal in Frankreich auf der Charente rudern, auf dem Ebro in Spanien oder auch nur auf der Stöhr in Schleswig-Holstein. Alles möglich, bzw. eine Frage der Organisation."

💬 "Letztlich braucht man nicht einmal einen Verein, um mit dem Ruderboard aufs Wasser zu gehen. In den Zeiten des Lockdowns mit seinen Verboten und Einschränkungen ist man mit dem mobilen Ruderboard auf der sicheren Seite. Irgendwo ist immer ein Steg, und von dort aus kann man nach Herzenslust rudern. Am besten, man sucht sich den örtlichen Kanuverein im Internet. Dort finden sich meist Gewässerinformationen und Anlegemöglichkeiten für Paddler. Achtung: Nicht jeder Kanusteg ist geeignet, da man mit den Skulls mehr Platz braucht als ein Kanu. Allerdings kann man das landseitige Skull lang machen, ohne dass das Board zu Seite kippt – als gelernter Ruderer muss man sich das nur trauen."

🤫 Und wir verraten Euch kein Geheimnis:
Für ROWonAIR^® braucht man eigentlich gar keinen Steg, auch wenn das durchaus bequem ist. Letztendlich kannst Du überall an einem Badestrand oder im seichten Uferwasser auf- und absteigen 😉. Natürlich immer auf örtliche Gefahren wie z.B. Gezeitenströmungen, Schiffsverkehr und Schwimmer achten!

💬 "Das ROWonAIR^® ist „fehlerverzeihend“, man sitzt stabil und kann sich voll auf die Ruderbewegung konzentrieren. Vor allem die Ruhe während der Freilaufphase ermöglicht auch Einsteigern, eine sichere Ruderbewegung zu erlernen. Angst, ins Wasser zu fallen, braucht der Anfänger nicht zu haben. Und wenn es doch passiert, kommt man besser auf das Board als ins Boot zurück."

💡 Auf diese Eigenschaften ➤ vertrauen auch schon erste Rudertrainer in bestimmten Situationen für die Anfängerausbildung.

🎓 Und zum Einstieg ins Rudern alles Wissenswerte:

➤ Weiterführende Infos zur Rudertechnik & zum Rudern Lernen.

💬 "Im Fitness-Sport ist Ergo-Rudern seit einigen Jahren schwer angesagt. Es gibt eine große Anzahl an Ergo-Ruderern, die nicht auf dem Wasser rudern und mit dem Sport nichts am Hut haben. Weil Rudern schwer zu erlernen ist und es keinen allzu großen Fun-Faktor besitzt.
Ein Ruderboard bietet einen schnelleren, leichteren und unkomplizierteren Zugang zu der Sportart und hat deshalb das Potenzial, neue Zielgruppen zu erschließen."

Da es an dieser Stelle einfach passt (und im Heft ganz sicher der Platz begrenzt war), erlauben wir uns hier noch eine Ergänzung aus eigener Erfahrung:
Rudervereine haben nie genug Platz in der Bootshalle für mehr Boote. Aber ein ROWonAIR^® Einer oder Doppelzweier passt zusammengerollt oder zerlegt noch irgendwo in eine Lücke oder ganz oben leicht unters Hallendach.
Am Ende fehlt es bei einer Wandertour gerne mal an einem oder zwei Ruderplätzen, die zusammengerollt im Vereinsbus mitfahren können.
Und mit den vielseitigen und stabilen Airskiffs lockt man auch den Rudernachwuchs nicht nur zum Schnuppertag oder zur Slalomregatta aufs Wasser.

💬 "Echte Ruderer mögen es belächeln, doch es hat unabweisbar Vorteile.
Ältere Ruderer, die sich nicht mehr richtig umdrehen können oder mit Spiegeln nicht zurechtkommen, oder Gehörlose können auf Sicht fahren.
Und wer am Wochenende auf den Berliner Kanälen oder der Hamburger Alster unterwegs ist, wird dem zunehmenden Verkehr auf den flüssigen Freizeit­flächen mit einem klaren Blick geradeaus begegnen können."

➤ Weiterführende Infos zum 👀 RowVista^® Vorwärtsrudern.

Der Fokus der Medien liegt bislang auf der patentierten Vorwärtsrudertechnik, die neugierig macht. Allzu oft wird dabei übersehen, dass ROWonAIR^® auch ganz klassisch gerudert selbst eine mobile Innovation auf dem Ruderbootmarkt ist 🙃 (siehe oben).

• Erfahrene Ruderer haben das RowVista^® Vorwärtsrudern am Starnberger See getestet und berichten darüber in der Ausgabe 10-2023 des "rudersport"-Magazin: ➤ RowVista^®: Augen bugwärts – und los!

• Das Online-Wassersport-Magazin ➤ float hat schon im Dezember 2018 auch bei FOCUSonline über das Vorwärtsrudern mit ROWonAIR^® berichtet:
  ➤ Das Ziel beim Rudern fest im Blick.

• Im August 2019 meldeten die OÖ-Nachrichten aus Oberösterreich:
  ➤ Erfindung: Rudern, aber vorwärts.

• 💡 Wir empfehlen Dir, die aktuelle Version – egal in welche Ruderrichtung, am besten beide – ➤ einfach selbst zu testen, wenn Du ein Ruderboot kaufen willst.